Rollmaster.Ru Магазин Велосипеды Горные Merida Matts 20-md

Велосипед Merida MATTS 20-MD

22250

Товара нет в наличии

Велофляга в подарок!
Можно выбрать либо промокод на скидку, либо подарочный аксессуар.
нравится в сравнение

Описание и характеристики
Отзывы

Описание

Отличный хардтейл с пружинно-эластомерной вилкой, дисковыми механическими тормозами и оборудованием класса Shimano Acera.

Характеристики

ТипГорные
Год2014
Модельдля взрослых
СпицыSteel UCP
СедлоMerida Sport
РамаMatts OV-D
Подседельный штырьMerida Speed 27.2 mm
ВилкаSR Suntour XCT MLO 100
КассетаShimano CS-HG31-8 11-32
Рулевая колонкаA-Head OS
ВыносMerida Speed OS 10
СистемаShimano M131 42-34-24 CG
РульMerida Speed OS R25 620
Передний переключательShimano M190
Задний переключательShimano Acera-X
Манетки (перед.)Shimano ST-EF51 3 / Shimano ST-EF51 8
ПедалиXC Steel
Вес13.90 kg
ЦепьKMC Z51 8s
КареткаCartridge Bearing
ТормозаTektro Novela Mechanical Disc 160 mm
ОбодаMatts D
Передняя втулкаAlloy Disc QR
ПокрышкиMerida 2.1 / Merida 2.1
Задняя втулкаAlloy Disc QR

Таблица соответствия размеров рам велосипедов Merida под рост пользователя

Инструкция Велосипед Merida MATTS 20-MD (2014)

Вы можете купить Велосипед Merida MATTS 20-MD (2014) в нашем интернет-магазине с доставкой, или забрать из пунктов самовывоза в Москве и сотнях городов в регионах России. Цена на Велосипед Merida MATTS 20-MD (2014) не зависит от региона доставки, продажа ведется с единого центрального склада в Москве.

Доставка по Москве: Доставка в пределах МКАД бесплатная.

Доставка в Подмосковье: доплата за каждый километр за МКАД - 40 руб. Сроки оговариваются индивидуально.

Доставка в регионы: Мы делаем доставку посредством транспортных компаний по всей России. Мы можем отправить в Ваш город товар нашими компаниями, с которыми регулярно сотрудничаем, или компанией, выбранной Вами.

Самовывоз: Если Вы хотите самостоятельно выбрать товар, то у нас есть розничный вело-магазин. Данный велосипед находится на складе. Наличие его в магазине уточняйте по телефону.

Подробнее о правилах доставки можно ознакомиться здесь.

Кутепов Максим

12/04/2016

за год (лето, осень, зима, весна) проезжаю более 2000км по трассе и проселкам, большая нагрузка конечно же летом. Перед поездками делаю обслуживание в плане чистки переключателей, цепи, смазка цепи и т.д. 3 год - пока не требует вложений, при правильной эксплуатации.

Плюсы: Качество сварки рамы, ЛКП и всего обвеса.

Минусы: Нет такого, тормоза скрипят только если намокли, просто можно поставить другие.

Без имени

28/07/2015

Планировал покупать универсальный велосипед, дабы спокойной кататься по велодорожкам и побаловать себя агрессивным катанием - вот и нашел эту модель. Думал, что за год убью его чуть более, чем полностью, но все оказалось вовсе не так. Не менял ничего, кроме тормозных колодок сзади, конечно же смазывал цепь Вилка работает четко. Резина дефолтная, в принципе, сойдет. Слегка стремно катить по грязи на ней на скорости выше 35-40км/ч Велосипед довольное долгое время стоял на холоде по глупости. А если честно - всю осень и зиму В итоге, когда начался сезон, ничего серьезного с ним не случилось, лишь чуток заржавели педали. Сел - поехал велосипедом доволен, всем советую

Плюсы: Не самый дорогой. Дизайн. Мягкий, комфортный. Хорошая сборка, качественные колеса. Отлично подходит как и для города, так и для пересеченной местности. Не самые худшие тормоза.

Минусы: Седло. Лучше менять сразу Пришлось менять колодки спустя 5 месяцев

Без имени

26/07/2015

Проехал я на велосипеде к сегодняшнему дню уже около 2500 км. Всё, что вы читали про седушку выше или ниже моего комментария - забудьте, спортивное седло везде на велах тысяч до 30 одинаковое, изначально всегда будет болеть задница, но быстро привыкните. Первым делом стал борохлить задний переключатель - надо настраивать периодически (так везде, это не высокого уровня переклюк, но и этот неплохо справляется). Из поломок - только спица сзади разок лопнула, да и то от моей агрессивной езды, вел не причём. Через 2000 км стала потрескивать каретка - пришлось разбирать, чистить, перестала трещать, но через 200-300 км опять затрещала немного, надо смотреть, может не тщательно всё сделал. Тормоза отличные (тоже надо настраивать время от времени и где-то после 500 км пробега, если вам нужны предельно жесткие) - спасли меня от столкновения с внезапно появившимся автомобилем в первый же день покупки, на новеньком веле - очень чёткие, неплохие педали (шипы, правда, могут пару раз ваши ножки подрихтовать при неудачном стечении обстоятельств), приятные обычные грипсы, но езжу всегда в перчатках, может моё мнение на счёт них не объективно. Вилка - вроде и работает, кому-то даже очень нравится будет, но по большому счёту кроме подавления вибрации на руки от мелких ям она никак не помогает (хорошая вилка стоит дороже этого велосипеда), да и я по асфальту чаще катаю, поэтому она у меня практически всегда заблокирована. Когда я брал этот велосипед 8 августа 2014 года, встал он мне со скидкой около 15 тысяч + почти две тысячи на хорошие покрышки. В том году это был самый, не побоюсь этого слова, лучший вариант из всех предложенных за такие деньги. С этого года мериды такого уровня подорожали, и не только из-за бакса, да и не удивительно - велосипед очень качественный.

Плюсы: Обвес (оборудование) Масса вела, отсюда хороший разгон и неплохой накат (*) - я любитель, но держать 30 км/час по ровной дороге для меня не составляет никакого труда.

Минусы: (*) Накат неплохой, но я бы советовал вам менять родную резину, если больше будете катать по относительно качественному покрытию, изначально стоят самые обычные дешманские покрышки. Замечательный накат у меня на не самой дешёвой резине, которую я взял с велом сразу же взамен родной - Maxxis Wormdrive 1.9, Это, наверное, единственный, если так можно сказать недостаток, на всех велах подобного уровня стоят самые дешёвые и широкие покрышки.

Namikadze Minato

29/06/2015

Купил 3 года назад за 16 000, покупкой больше чем доволен. Во первых заводская сборка очень качественная, перебрав велосипед понял что всё отлично смазано и моего вмешательства не требовалось вовсе. Во вторых единственное что пришлось менять это камера, кто то проколол её, пока я был в магазине. Кто то жалуется что скрипят тормоза: это дисковые тормоза и они требуют должного ухода время от времени требуется регулировать зазоры на тормозных колодках и диски чистить, как упомянули выше. Ну и естественно они будут скрипеть если будет мокрый тормозной диск, например в дождь. Качество резины хорошее для своего назначения, велосипед вообще то горный и покрышки рассчитаны для грунта в первую очередь. При езде по асфальту будет слышен шум протектора и даже чувствоваться "вибрация". Ездите по асфальту покрышки "слик" нужно поставить ) По поводу проколов каждые 50-100 км ну не знаю где катается автор этого комментария, катаюсь в основном по лесным тропам и дорогам, а единственный прокол был ножом у круглосуточного магазина ) Прочтя все комментарии скажу что практически все недостатки придирки по сути, соглашусь только что седло стоковое совсем не айс ) А в целом как велосипед эта модель отличный вариант, рекомендую )

Плюсы: 1) Соотношение цена-качество. 2) Дизайн. 3) Качество сборки. 4) Прочность рамы при небольшом весе.

Минусы: "Седло" рассчитано под вело-шорты и при прокате от 10км задница начинает страдать хд)

Иванов Слава

11/03/2015

Общие впечатления положительные, велосипед стоил своих денег - 16 тыс. руб. И это те деньги, на мой взгляд, которые можно заплатить любителю за скоростной велосипед начального уровня достойного качества.

Плюсы: 1. Соотношение цена-качество. 2. Дизайн. 3. Накат. 4. Легкая и одновременно прочная рама. 5. Оптимальный обвес.

Минусы: В принципе все хорошо, но я ожидал, что велосипед легче будет переносить заезды на бордюры, т.к. они регулярно встречаются на моем маршруте. Поэтому примерно через четыре месяца на заднем колесе образовалась пусть терпимая, но все же восьмерка. Возможно, я придираюсь, но по большим кочкам на этом велосипеде лучше не ездить с большой скоростью и уж тем более не прыгать, даже с небольших трамплинов ;)

фомичёв андрей

10/12/2014

купил в июне проездил до ноября нареканий никаких покупки рад 30 км проезжал на одном дыхании за эти деньги лучше не найти хороший велосипед

Плюсы: хороший накат

Минусы: качество краски быстро затреться

Металлист КС

16/10/2014

За такие деньги отличный ваоиант

Плюсы: Удобный, быстрый разгон, плавное переключение скоростей

Минусы: Жёсткое седло. Заменил через неделю езды. Нет подножки

Лазарев Сергей

16/09/2014

Теперь подробнее: Купил в апреле 2014г. Брал через интернет, и прогадал с рамой, на размер больше привезли. Это к слову об удобстве, сколько ни ездил , а спина не ныла. За сезон выкатал 1650 км, так ничего и не сломалось, и вообще нареканий никаких по технической части. Теперь о прочности) езжу я по грунтовке по лесам и полям, так что велосипеду доставалось. Пару раз мы с ним летели кувырком с горы, и даже восьмерки нет. В общем дамы, и господа, всем советую, берите, дороже конечно чем стелс, но он того стоит

Плюсы: Удобный. если поменять седло. Хорошо разгоняется, прочный.

Минусы: Седло. моя попа к нему так и не приспособилась, купил другое.

Крылов Юрий

01/06/2014

С начала сезона (и с покупки соответственно) прошел 1300 км. Пока не пришлось заменять ни одной стоковой детали (кроме резины, поставил себе полуслик). Учитывайте, что при покупке ЛЮБОГО велосипеда с дисковыми механическими тормозами придется их периодически регулировать, чистить черт подери диски (чего явно не делает автор одного из предыдущих комментариев). Велосипед прекрасно выдержал несколько 80-100 км забегов в режиме нон-стоп и, думаю, неплохо будет вести себя и на горных тропах.

Плюсы: Для своего Lowcost уровня - лучшее решение в плане соотношения цена\обвес. Абсолютно никакой переплаты за бренд, все комплектующие надежные, никакого китайского барахла с непонятными названиями. Рама крепкая, подходит для сборки кастомного велосипеда начального уровня по мере износа стоковых деталей.

Минусы: В комплекте идет просто отвратительная резина. Сразу же при покупке снимаем и ставим новую - иначе проколы каждые 50-100 км и жужание.

Непубликую Константин

28/05/2014

Недавно купил этот велик.Очень много зависит от сборки перед продажей. Мне все сделали на 5+ - сразу смог нормально кататься. Проехал около 20км- и в дождь и в сухую погоду можно положиться на этот велосипед. Рекомендую.

Плюсы: Хорошая сборка, приятно кататься.

Минусы: Не обнаружил

Все отзывы Яндекс.Маркет

Подходящие аксессуары 20

Zefal K-TRAZ A20 (armored cable locks)

2100

BIKE ATTITUDE F/R FENDER PLASTIC BLK 22-26

1795

OXFORD Bright Torch Light Set

1750

Вело фонарь SCHWINN 26 Lumen Quick Wrap Light Set , 26 люмен

1590

BIKE ATTITUDE TWO WAY MINI PUMP

1350

Фонарь велосипедный OXFORD Bright Torch Whitebeam 40 Headlight (перед.), 40 люмен

1300

Комплект крыльев пер.зад. 24-26 с брызговиком

1120

Zefal PULSE ALUMINIUM Black

1050

Комплект крыльев пер.зад. 24-26 с армиров. кольцом

1050

BIKE ATTITUDE F/R FENDER (DOWNHILL) 22-26

980

ECHOWELL Beetle-1 Black

950

OXFORD Redline Rear LED Light

900

Zefal PULSE ALUMINIUM Silver

890

Велосипедный задний фонарь Idol ET-0313

890

Zefal ARCTICA Insulated bottle Red

790

BIKE ATTITUDE MINI PLASTIC PUMP

735

Zefal Pulse Full Aluminium

680

Вело фонарь SCHWINN 11 Lumen Quick Wrap Light Set, 11 люмен

670

Набор инструментов Merida 8 in 1

650

Набор инструментов Merida 7 in 1

650

Вы уже смотрели 1

Горный велосипед Merida Matts 20-md (2014)

Тип: Горный
Год: 2014
Рама: Matts OV-D
Вилка: SR Suntour XCT MLO 100
Кассета: Shimano CS-HG31-8 11-32
Передний переключатель: Shimano M190
Задний переключатель: Shimano Acera-X
Тормоза: Tektro Novela Mechanical Disc 160 mm

Интернет-магазин RollMaster.Ru - официальный дилер бренда Merida.
В каталоге на сайте вы можете купить Велосипед Merida MATTS 20-MD (2014) по цене 22250 рублей и доставкой по Москве и России. Заказать Велосипед Мерида МАТТС 20-МД (2014) можно онлайн на сайте магазина или по телефону +7 (499) 3916321.